AGM, Żelowe i LiFePO4
akumulator agm
Akumulatory AGM | LiFePO4 Green Cell |  Green Cell AGM |
|---|---|---|
EUROPOWER | Nerbo Lithium Seria N-LFP | Do Alarmów |
-
Green Cell AGM50 12V 10Ah
Wysokiej jakości akumulator Green Cell AGM50 12V 10Ah. Bezobsługowa technologia AGM/VRLA zapewniająca stabilną pracę i pełne bezpieczeństwo Twojego urządzenia.
EAN:5907813964121Cena:80.39złNetto:65.36zł(Vat 23%) -
Alarmguard 12V 7 Ah CS12-7
Akumulator bezobsługowy. 12V 7Ah CS12-7 (Security)
Cena:81.00złNetto:65.85zł(Vat 23%) -
Panasonic ENELOOP PRO AAA
Akaumulatorki Panasonic ENELOOP AAA 900 mAh 500CYKLI 4 SZT.
Cena:82.00złNetto:66.67zł(Vat 23%) -
Gembird BAT-12V7AH
Gembird Akumulator uniwersalny 12V/7AH
Cena:82.00»85.00złNetto:69.11zł(Vat 23%) -
Alarmguard 12V 7 Ah CJ12-7
Akumulator bezobsługowy CJ12-7 Alarmguard. 12V 7Ah Wysoka jakość, Odpowiednia waga jest gwarancją, że producent nie oszczędza na ołowiu, Praktyki takie sosuje większość konkurencyjnych firm oferujących tanie bateie co odbija się negatywnie na żywotności oraz wydajności.
Cena:91.00złNetto:73.98zł(Vat 23%) -
Gembird BAT-12V5AH
Gembird Akumulator uniwersalny 12V/5AH
Cena:91.00złNetto:73.98zł(Vat 23%) -
LTC6-13 (6V 13AH) Deep Cycle
LTC SERIES - Deep Cycle 6V 13Ah
Cena:91.00złNetto:73.98zł(Vat 23%) -
Gembird BAT-12V7.5AH
Gembird Akumulator uniwersalny 12V/7.5AH
Cena:92.00złNetto:74.80zł(Vat 23%) -
ARMAC Akumulator 12V 9AH
ARMAC Akumulator żelowy do UPS 12V/9AH
Cena:92.00złNetto:74.80zł(Vat 23%)
Baterie typu VRLA są bateriami używanymi do zasilania awaryjnego sprzętu przenośnego, automatyki fabrycznej i biurowej. Baterie współpracują również razem z ogniwami słonecznymi, tworząc zdecentralizowane systemy zasilania. Baterie w technologii VRLA posiadają niewielką wagę i wymiary, dlatego wykorzystanie ich jest bardzo ekonomiczne. Dodatkową korzyścią jest ich szczelna budowa, która eliminuje konieczność uzupełniania elektrolitu wodą. Technologia VRLA stosowana jest także w produkcji motocyklowych baterii bezobsługowych, charakteryzują sie one wysokimi parametrami przy niskich gabarytach, pozostałe baterie kwasowo ołowiowe stosowane w motocyklach wykonane są tradycyjną metodą i wymagają dodatkowej obsługi polegającej na uzupełnianiu poziomu elektrolitu.
