Akumulator Yuasa YB10L-B2 12V 11Ah 160A Prawy+ YuMicron

YB10L-B2
YB10L-B2
Cena:223.00
Netto:181.30(Vat 23%)
Do koszyka
  • Terminal
    Terminal

Akumulator Yuasa YB10L-B2 - Legendarna Moc serii YuMicron

 

Yuasa YB10L-B2 to 12-woltowy akumulator motocyklowy klasy premium, należący do wzmocnionej serii High Performance YuMicron. Jest to idealne rozwiązanie dla właścicieli motocykli szosowych i turystycznych, którzy potrzebują pewnego źródła prądu o podwyższonych parametrach rozruchowych i legendarnej japońskiej trwałości.

 

Zalety technologii YuMicron:

 

  • 30% więcej mocy startowej: Dzięki zastosowaniu cienkich separatorów i dodatkowych płyt w każdym ogniwie, akumulator generuje znacznie więcej energii podczas rozruchu niż standardowe modele kwasowe.
  • Technologia Sulfate Stop: Specjalny dodatek chemiczny chroni płyty przed procesem zasiarczania, co jest kluczowe dla zachowania sprawności akumulatora podczas przerw w użytkowaniu (np. zimowego postoju).
  • Wysoka odporność na wibracje: Solidna konstrukcja i maty z włókna szklanego zapewniają ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi, co jest kluczowe w motocyklach o charakterystyce turystycznej.

 

Uwaga: Jest to akumulator typu konwencjonalnego (obsługowy), dostarczany w stanie suchym. Wymaga zalania elektrolitem (ok. 0.8L) przed pierwszym użyciem oraz regularnej kontroli poziomu płynów.


 

Specyfikacja techniczna:

 

  • Model: YB10L-B2
  • Napięcie: 12 V
  • Pojemność (10h): 11 Ah
  • Prąd rozruchowy (CCA): 160 A
  • Wymiary: 135 mm x 90 mm x 145 mm
  • Biegunowość: Prawy Plus (+) / Lewy Minus (-)
  • Zalecany prąd ładowania: 1.1 A

 


Tabela zastosowań (Wybrane modele):

 

Model YB10L-B2 jest standardowym wyposażeniem dla wielu japońskich i europejskich jednośladów klasy średniej:

 

MOTOCYKLE

 

Marka CC Model Rok
Suzuki 500 GS 500 E / F 1989 - 2011
Yamaha 250 XV 250 Virago / Route 66 1988 - 2020
Kawasaki 500 EN 500 / GPZ 500 S 1990 - 2003
Cagiva 350 / 650 Ala Azzurra / Indiana Lata 80/90

 

Wskazówka od Ekocell: Po zalaniu kwasem odczekaj minimum 30-60 minut przed pierwszym ładowaniem. Pozwoli to na poprawne odpowietrzenie cel i optymalne nasycenie płyt, co znacząco wydłuży życie Twojego akumulatora.