Akumulator Yuasa YB14L-A2 12V 14Ah 175A Prawy+ YuMicron

YB14L-A2 Akumulator Motocyklowy Yuasa  YB14L-A2
YB14L-A2 Akumulator Motocyklowy Yuasa YB14L-A2
Cena:244.00
Netto:198.37(Vat 23%)
Do koszyka

Akumulator Yuasa YB14L-A2 - Legendarna Moc serii YuMicron

Yuasa YB14L-A2 to 12-woltowy akumulator motocyklowy z wysokowydajnej serii High Performance YuMicron. Jest to jeden z najczęściej wybieranych modeli do motocykli szosowych i turystycznych o większych pojemnościach. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, zapewnia on niezawodny start potężnych silników, które wymagają stabilnego i mocnego źródła prądu.

Zalety technologii YuMicron:

  • 30% wyższa moc rozruchowa: Dzięki zastosowaniu cienkich separatorów i dodatkowych płyt w każdym ogniwie, akumulator generuje znacznie więcej energii startowej niż standardowe modele kwasowe.
  • Technologia Sulfate Stop: Specjalny dodatek chemiczny spowalnia proces krystalizacji siarczanów na płytach. Chroni to akumulator przed szybką degradacją podczas przerw w użytkowaniu i znacząco wydłuża jego życie.
  • Odporność na wibracje: Solidna konstrukcja i maty z włókna szklanego zapewniają wysoką odporność na wstrząsy, co jest kluczowe dla zachowania sprawności w każdych warunkach drogowych.
  • Możliwość modernizacji: Jeśli szukasz technologii całkowicie bezobsługowej, ten model można zastąpić nowoczesnym odpowiednikiem AGM: YTX14AHL-BS.

Uwaga: Jest to akumulator typu konwencjonalnego (obsługowy), dostarczany w stanie suchym. Wymaga zalania elektrolitem (ok. 0.9L) przed pierwszym użyciem oraz okresowej kontroli poziomu płynów.


Specyfikacja techniczna:

  • Model: YB14L-A2
  • Napięcie: 12 V
  • Pojemność (10h): 14 Ah
  • Prąd rozruchowy (CCA): 175 A
  • Wymiary: 134 mm x 89 mm x 166 mm
  • Biegunowość: Prawy Plus (+) / Lewy Minus (-)
  • Zalecany prąd ładowania: 1.4 A

Tabela zastosowań (Wybrane modele):

Model YB14L-A2 jest standardowym wyposażeniem dla ogromnej rzeszy popularnych motocykli:

MOTOCYKLE

Marka CC Model Rok
Honda750 / 900CB750 / CB900 Custom / NightHawk1969 - 1983
Kawasaki500 / 650EN500 Vulcan / GPZ500S / KLR6501987 - 2018
Suzuki750 / 1100GSX-R750 / GS1100 Katana1980 - 1992
Yamaha650 / 1100XS650 / FJ1100 / XJ900 / FZR10001975 - 1990

Wskazówka od Ekocell: Po zalaniu akumulatora elektrolitem, pozostaw go na około 30-60 minut bez zatyczek przed pierwszym podłączeniem do ładowarki. Pozwoli to na poprawne odpowietrzenie cel i optymalną aktywację płyt kwasem, co znacząco wydłuży jego sprawność.