Akumulator Yuasa YB14L-A2 12V 14Ah 175A Prawy+ YuMicron
Akumulator Yuasa YB14L-A2 - Legendarna Moc serii YuMicron
Yuasa YB14L-A2 to 12-woltowy akumulator motocyklowy z wysokowydajnej serii High Performance YuMicron. Jest to jeden z najczęściej wybieranych modeli do motocykli szosowych i turystycznych o większych pojemnościach. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, zapewnia on niezawodny start potężnych silników, które wymagają stabilnego i mocnego źródła prądu.
Zalety technologii YuMicron:
- 30% wyższa moc rozruchowa: Dzięki zastosowaniu cienkich separatorów i dodatkowych płyt w każdym ogniwie, akumulator generuje znacznie więcej energii startowej niż standardowe modele kwasowe.
- Technologia Sulfate Stop: Specjalny dodatek chemiczny spowalnia proces krystalizacji siarczanów na płytach. Chroni to akumulator przed szybką degradacją podczas przerw w użytkowaniu i znacząco wydłuża jego życie.
- Odporność na wibracje: Solidna konstrukcja i maty z włókna szklanego zapewniają wysoką odporność na wstrząsy, co jest kluczowe dla zachowania sprawności w każdych warunkach drogowych.
- Możliwość modernizacji: Jeśli szukasz technologii całkowicie bezobsługowej, ten model można zastąpić nowoczesnym odpowiednikiem AGM: YTX14AHL-BS.
Uwaga: Jest to akumulator typu konwencjonalnego (obsługowy), dostarczany w stanie suchym. Wymaga zalania elektrolitem (ok. 0.9L) przed pierwszym użyciem oraz okresowej kontroli poziomu płynów.
Specyfikacja techniczna:
- Model: YB14L-A2
- Napięcie: 12 V
- Pojemność (10h): 14 Ah
- Prąd rozruchowy (CCA): 175 A
- Wymiary: 134 mm x 89 mm x 166 mm
- Biegunowość: Prawy Plus (+) / Lewy Minus (-)
- Zalecany prąd ładowania: 1.4 A
Tabela zastosowań (Wybrane modele):
Model YB14L-A2 jest standardowym wyposażeniem dla ogromnej rzeszy popularnych motocykli:
MOTOCYKLE
| Marka | CC | Model | Rok |
|---|---|---|---|
| Honda | 750 / 900 | CB750 / CB900 Custom / NightHawk | 1969 - 1983 |
| Kawasaki | 500 / 650 | EN500 Vulcan / GPZ500S / KLR650 | 1987 - 2018 |
| Suzuki | 750 / 1100 | GSX-R750 / GS1100 Katana | 1980 - 1992 |
| Yamaha | 650 / 1100 | XS650 / FJ1100 / XJ900 / FZR1000 | 1975 - 1990 |
Wskazówka od Ekocell: Po zalaniu akumulatora elektrolitem, pozostaw go na około 30-60 minut bez zatyczek przed pierwszym podłączeniem do ładowarki. Pozwoli to na poprawne odpowietrzenie cel i optymalną aktywację płyt kwasem, co znacząco wydłuży jego sprawność.
