Akumulator Yuasa YTX14AHL-BS 12V 12Ah 210A Prawy+ High Perf AGM
Akumulator Yuasa YTX14AHL-BS – Maksymalna Moc serii High Performance AGM
Yuasa YTX14AHL-BS to bezobsługowy akumulator 12V z serii High Performance AGM (H-Series). Został on zaprojektowany specjalnie dla maszyn wymagających najwyższej mocy rozruchowej. Dzięki technologii AGM i ulepszonej konstrukcji wewnętrznej, model ten generuje do 30% więcej prądu zimnego rozruchu (CCA) niż konwencjonalne akumulatory o tych samych wymiarach. Jest to fabryczny standard niezawodności, któremu ufają czołowi światowi producenci motocykli.
Kluczowe cechy i korzyści:
- Technologia AGM (Absorbed Glass Mat): Elektrolit jest całkowicie uwięziony w matach szklanych, co eliminuje ryzyko wycieków i zapewnia wyjątkową odporność na wibracje.
- System Sulfate Stop: Specjalna formuła chemiczna hamuje proces zasiarczania płyt ołowianych, co znacząco przedłuża żywotność akumulatora, nawet podczas zimowego postoju.
- Całkowita bezobsługowość: Po jednorazowej aktywacji i szczelnym zamknięciu, akumulator nie wymaga sprawdzania poziomu wody ani jej dolewania.
- Konstrukcja Thru-Partition: Zapewnia krótszą drogę przepływu prądu i niższy opór, co skutkuje potężniejszym uderzeniem mocy podczas startu silnika.
Uwaga: Jest to model typu „Fresh Pack” (suchoładowany), dostarczany wraz z precyzyjnie odmierzoną ilością elektrolitu. Akumulator zostaje trwale zamknięty dopiero w momencie pierwszej aktywacji przez użytkownika, co gwarantuje pełną świeżość chemiczną w dniu zakupu.
Specyfikacja techniczna produktu:
- Model: YTX14AHL-BS
- Napięcie: 12 V
- Pojemność (10-HR): 12 Ah
- Prąd rozruchowy (CCA @ -18°C): 210 A
- Wymiary: 134 mm (dł.) x 89 mm (szer.) x 166 mm (wys.)
- Waga z elektrolitem: ok. 5.0 kg
- Polaryzacja: Lewy Minus (-) / Prawy Plus (+)
- Zalecany prąd ładowania: 1.2 A
- Kompatybilne zamienniki: YB14L-A2, YB14L-B2, 12N14-3A, M62H4A
Tabela zastosowań (Wybrane modele):
| Marka | Pojemność (CC) | Model | Okres produkcji |
|---|---|---|---|
| Aprilia | 500 | Atlantic / Scarabeo | 2003 - 2005 |
| BMW | 650 | F650GS (Single Cylinder) | 2001 - 2008 |
| Honda | 500 - 650 | CX500 / CX650T Turbo / GL500 / GL650I Silver Wing | 1978 - 1983 |
| Honda | 750 - 1000 | CB750 (All models) / CB1000C / CBR1000F Hurricane | 1969 - 1996 |
| Kawasaki | 650 | KL650-A, E, KLR / KL650-B Tengai | 1987 - 2018 |
| Kawasaki | 1000 - 1100 | KZ1000, LTD, Z1-R / Ninja ZX-11 / ZX1000-A | 1977 - 1993 |
| Moto Guzzi | 750 | Breva 750 / V7 Classic | 2004 - 2012 |
| Ducati | 750 - 900 | F1, Paso / SS Supersport, Replica | 1982 - 1990 |
Skutery Wodne i Śnieżne
| Marka | Typ | Wybrane Modele | Okres produkcji |
|---|---|---|---|
| Arctic Cat | Skuter Wodny | Tiger Shark 640 / 770 | 1997 - 1999 |
| Arctic Cat | Skuter Śnieżny | Cheetah / Jag AFS / Panther / Prowler | 1985 - 1999 |
| Yamaha | Skuter Śnieżny | CS340 Ovation / PZ480E Phazer / VT480 Venture | 1984 - 1998 |
Porada serwisowa: Przed montażem akumulator wymaga aktywacji. Po zalaniu kwasem należy pozostawić go bez zatyczek na okres od 20 do 60 minut, aby maty szklane w pełni nasiąkły elektrolitem. Następnie należy doładować go do pełna automatyczną ładowarką Yuasa (np. model 1.2A), co zapewni mu 100% fabrycznej wydajności i wieloletnią sprawność.
