Akumulator Yuasa YTX16-BS 12V 14Ah 230A Lewy+ AGM
YTX16-BS YUASA – Akumulator Motocyklowy AGM (14Ah 230A)
Dlaczego warto wybrać markę YUASA?
Yuasa to światowy lider w produkcji akumulatorów na pierwszy montaż (OEM), któremu ufają czołowi producenci tacy jak Kawasaki czy Suzuki. Model YTX16-BS z serii Standard Performance AGM to gwarancja niezawodności i japońskiej precyzji wykonania. Dzięki zaawansowanej konstrukcji ołowiowo-wapniowej i technologii Sulfate Stop, akumulator ten zapewnia długą żywotność oraz wysoką moc rozruchową, niezbędną dla potężnych silników typu V-Twin i maszyn turystycznych.
Kluczowe zalety technologii Yuasa AGM:
- Technologia AGM (Absorbed Glass Mat): Elektrolit jest całkowicie uwięziony w matach szklanych, co czyni akumulator szczelnym, odpornym na wycieki i niewymagającym dolewania wody.
- System Sulfate Stop: Specjalna formuła chemiczna znacznie ogranicza zasiarczanie płyt ołowianych, co jest kluczowe dla zachowania sprawności baterii podczas zimowych postojów.
- Wysoka odporność na wibracje: Solidna konstrukcja i opatentowane uszczelnienia chronią wnętrze akumulatora przed uszkodzeniami mechanicznymi w trudnym terenie.
- Bezobsługowość: Po prawidłowej aktywacji i zamknięciu, akumulator staje się trwale szczelny, co eliminuje konieczność okresowej kontroli poziomu elektrolitu.
Specyfikacja techniczna produktu:
- Model: YTX16-BS (Suchoładowany, zestaw elektrolitu w komplecie)
- Napięcie: 12 V
- Pojemność (10-HR): 14 Ah
- Prąd rozruchowy (CCA @ -18°C): 230 A
- Wymiary: 150 mm (dł.) x 87 mm (szer.) x 161 mm (wys.)
- Waga z elektrolitem: ok. 5.7 kg
- Polaryzacja: Lewy Plus (+) / Prawy Minus (-)
- Zalecany prąd ładowania: 1.4 A
Tabela zastosowań (Wybrane modele):
Model YTX16-BS jest dedykowany do maszyn o dużej pojemności skokowej, wymagających stabilnego źródła prądu:
| Marka | Pojemność (CC) | Model | Okres produkcji |
|---|---|---|---|
| Kawasaki | 1500 - 1600 | VN1500 Vulcan Classic / Nomad / Drifter / Mean Streak | 1996 - 2009 |
| Kawasaki | 1600 - 2000 | VN1600 Vulcan / VN2000-A Vulcan | 2003 - 2010 |
| Kawasaki | 1100 | ZR1100 / Zephyr 1100 | 1992 - 1995 |
| Suzuki | 1500 - 1600 | VL1500 Intruder / Boulevard C90 / M95 Marauder | 1998 - 2019 |
| Suzuki | 1000 | XL1000V Varadero | 2010 - 2012 |
| Suzuki (ATV) | 500 | LT-A500F Vinson 4WD / LT-F500F Vinson / QuadMaster | 2000 - 2007 |
| Triumph | 2300 | Rocket 3 | 2019 - 2021 |
Porada serwisowa: Prawidłowa aktywacja akumulatora YTX16-BS jest kluczowa dla jego żywotności. Po zalaniu kwasem z dołączonego pojemnika, należy pozostawić akumulator na 30-60 minut bez zatyczek, aby maty szklane w pełni nasiąkły elektrolitem. Po tym czasie należy trwale zamknąć akumulator i doładować go do pełna automatyczną ładowarką (np. Yuasa 1.2A), co zapewni mu 100% sprawności fabrycznej.
