Akumulator Yuasa YTX4L-BS 12V 3Ah 50A Lewy+ AGM

YTX4L-BS Akumulator Motocyklowy Yuasa YTX4L-BS
YTX4L-BS Akumulator Motocyklowy Yuasa YTX4L-BS
Cena:145.00
Netto:117.89(Vat 23%)
Do koszyka

Akumulator Yuasa YTX4L-BS - Niezawodna Moc AGM dla Skuterów i Quadów

Yuasa YTX4L-BS to bezobsługowy akumulator 12V z serii Maintenance Free AGM (Absorbed Glass Mat). Jest to jeden z najpopularniejszych modeli na świecie, stanowiący standardowe wyposażenie (OEM) dla milionów skuterów, motocykli o mniejszej pojemności oraz quadów. Dzięki japońskiej technologii wykonania gwarantuje pewny rozruch i wyjątkową odporność na wibracje, co jest kluczowe w pojazdach miejskich i terenowych.

Zalety technologii AGM od Yuasa:

  • Technologia AGM: Elektrolit jest całkowicie zaabsorbowany w specjalnych matach z włókna szklanego, co eliminuje wycieki i sprawia, że akumulator jest szczelny.
  • Technologia Sulfate Stop: Płyty są chronione specjalną formułą chemiczną ograniczającą zasiarczanie, co znacząco wydłuża żywotność baterii, szczególnie podczas przerw w użytkowaniu.
  • Wydłużone trzymanie ładunku: Zaawansowany stop ołowiowo-wapniowy pozwala utrzymać stan naładowania nawet 3-krotnie dłużej niż w tradycyjnych modelach kwasowych.
  • System Fresh Pack: Akumulator dostarczany jest w stanie suchym wraz z zasobnikiem elektrolitu, co gwarantuje zakup fabrycznie świeżego produktu o pełnej wydajności.

Specyfikacja techniczna:

  • Model: YTX4L-BS
  • Napięcie: 12 V
  • Pojemność (10h): 3 Ah
  • Prąd rozruchowy (CCA): 50 A
  • Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 114 mm x 71 mm x 86 mm
  • Biegunowość: Lewy Minus (-) / Prawy Plus (+) [Układ 5]
  • Waga z elektrolitem: ok. 1,5 kg (3.4 lbs)
  • Zalecany prąd ładowania: 0,4 A
  • Ilość elektrolitu: 0,18 litra

Szerokie zastosowanie i kompatybilność:

Model YTX4L-BS jest niezwykle wszechstronny i pasuje do setek popularnych pojazdów:

  • Quady (ATV): Aeon Cobra/CX-Sport 50/90/100; Arctic Cat 90; BRP (Can-Am) DS50/DS90/Quest; Polaris Scrambler 50/90; E-Ton Viper 50/70/90.
  • Motocykle: Honda XR250L, ZB50, Reflex 200; KTM 400/520 E/XC Racing; Suzuki DR250S, DR350S, DR650S; Yamaha TTR125E/LE; Gas Gas Pampera.
  • Skutery: Honda SA50 Elite, Spree, Vision, Dio, SA50 Elite, NB50 Aero; Yamaha CY50 Riva Jog; SYM DD.
  • Inne: Kosiarki Snapper z elektrycznym startem; generatory Kawasaki.

Wskazówka od Ekocell: Po zalaniu akumulatora elektrolitem należy odczekać ok. 30-60 minut bez zatyczek przed ostatecznym zamknięciem i pierwszym ładowaniem. Pozwala to na pełne nasycenie mat szklanych kwasem, co gwarantuje uzyskanie maksymalnych parametrów i długowieczność baterii.